Voici LE site de référence en matière de météo. Il s'agit de la NOAA, la National Oceanic and Atmospheric Administration.
  ------) http://aviationweather.gov

Voici l'avion sur lequel j'ai appris à piloter à l'AéroClub du Sarladais: le Jodel D112 F-BFDS

L'Aéroport Montpellier Méditerranée, c'est :

-9ème aéroport français et 1er aéroport du Languedoc Roussillon
-Plus de 1 300 000 passagers transportés en 2005
-3 compagnies régulières (Air France, British Airways, Ryanair)
-Plus de 50 destinations en France ( dont 14 fréquences quotidiennes sur Paris), en Europe et à l'international
-Une zone de chalandise de 2.5 millions d'habitants dans un rayon d'accès de 90 minutes
-Une situation géographique privilégiée sur l'Arc Méditerranéen, sur l'axe européen Nord/Sud et une porte d'entrée sur la Méditerranée
-442 hectares de superficie et une réserve foncière importante
-Deux pistes de 1100 et 2600m
-2400 places de parking
-7300 tonnes de fret et poste
-1800 salariés sur le site
-80 entreprises présentes sur la plate-forme aéroportuaire
-18 millions d'euros de chiffre d'affaires
 

Finalement ça avance... 

ThomsonFly
Boeing 757-200

Excellente vidéo. A noter le calme de l'équipage (écoutez bien la radio) face à une telle situation. Très professionnel !

  "Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide" 

Voici quelques photos d'un petit vol sur Millau le 20/10/2007 à bord du DA40 F-GVRJ de l'Aéroclub de l'Hérault. Super journée, encore merci à Paul et Théo.
 

Volent bas les portos !

Voici l' Aéro-Club du Sarladais près de Sarlat en Dordogne. Au programme bon acceuil, superbe paysage et surtout ..... fois gras.
http://aeroclubsarladais.free.fr

Voici une photo de ma promotion ATPI 2006

Bienvenue à tous sur ce blog. Présentation rapide: Kévin, en formation de pilote de ligne à l'ESMA à Montpellier.

Voici le site de l' Ecole Supérieur des Métiers de l' Aéronautique, où je suis actuellement une formation de pilote de ligne. -----) www.esma.fr