Quelques hôtesses de la compagnie Low-Cost Ryanair se retrouveront
dorénavant épinglées sur les murs… Ryanair dévoile, en effet, son
calendrier 2008 " The Girl of Ryanair Cabin Crew Charity Calendar ". Double coup de pub, en effet, pour Ryanair puisque la compagnie
reversera l'ensemble des gains à une association caritative irlandaise. Pour vous le procurer, c'est ici.
Vidéo d'atterrissage à l'aéroport international de Tegucigalpa au
Honduras. En plus de la prise de terrain longeant la montagne, une
piste de 1869 m de long, dont 1657 m d'utilisable à l'atterrissage, se
terminant en pente, avec une route au seuil de piste et souvent du vent
de travers... Il paraît que l'approche est maintenant moins dangereuse
depuis qu'une colline de 60 mètres de haut a été rasée au début des
années 90...
C'est la tête dans les nuages et la main sur la souris (mais pas trop
crispée) que l'on doit acheminer les passagers de notre vol Royaume Uni
- Buenos Aires à bon port. Pour réussir à faire l'intégralité du vol,
il suffit de veiller constamment au confort des passagers (barre de
niveau en haut) en récupérant les carré bleus. Evidemment il faut
éviter les carrés rouges autant que les mouvements ascendants ou
descendant trop brusques...
Ca y est, notre promotion ATPI 2006 a été baptisée par Mr Gérard Feldzer le 12 novembre 2007! Ce fut un grand honneur pour nous de porter le nom d'un grand monsieur de l'aéronautique: après une carrière de pilote à Air France, d'aventurier de l'air, et de Président de l'Aéroclub de France, il dirige aujourd'hui le Musée de l'air et de l'Espace du Bourget.
Non, la photo n'est pas truquée! Il s'agit d'un B767 de chez Qantas. D'après le site Airliners: "low weight + high power = lots of fun!!!" Tu m'étonnes!
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